Casco
Colisão, roubo, furto e incêndio do veículo, reunidos na cobertura básica de cada carro da frota, conforme a apólice contratada.
Seguro de Frota
Apólice por veículo significa vencimento espalhado pelo ano e um contato diferente a cada renovação. Na frota, isso vira uma vigência única, e cada veículo que entra ou sai é resolvido por endosso, sem esperar a renovação.
+50 anos
de tradição no mercado
22
seguradoras parceiras
202057015
registro SUSEP da corretora
Nacional
atendimento em todo o país
Coberturas
A composição final depende da seguradora e do plano contratado. Estas são as coberturas que analisamos em toda cotação de frota.
Colisão, roubo, furto e incêndio do veículo, reunidos na cobertura básica de cada carro da frota, conforme a apólice contratada.
Responsabilidade Civil Facultativa de Veículos: danos materiais e corporais causados a terceiros por um veículo da frota.
Acidentes Pessoais de Passageiros: indenização por morte ou invalidez de ocupantes, contratada como cobertura adicional.
Guincho, chaveiro e apoio mecânico ajustados ao porte de cada veículo. Um utilitário e um caminhão não pedem o mesmo serviço.
Gestão da frota
A partir de um certo número de veículos, apólices individuais deixam de ser um problema de preço e passam a ser um problema administrativo. É isso que a apólice de frota resolve.
Toda a frota renova na mesma data, em vez de doze datas espalhadas pelo calendário.
Um único ponto de contato para dúvida, alteração ou sinistro de qualquer veículo da frota.
Veículo novo entra, veículo vendido sai, sem esperar a renovação para ajustar a apólice.
Gerenciamento de risco reduz o prêmio
Rastreamento, telemetria, política de uso do veículo e o histórico de sinistralidade (a relação entre o que a apólice paga e o que ela custa) da frota entram na negociação com a seguradora. Frota com sinistralidade controlada negocia melhor na renovação, e esse acompanhamento é trabalho do corretor, não de site de cotação.
Composição da frota
Uma frota raramente é feita de um só tipo de veículo, e a avaliação de risco muda conforme a composição.
Carro de passeio ou utilitário pequeno usado por representantes e equipes internas.
Furgão ou van de entrega, com uso e desgaste diferentes de um veículo de passeio.
Peso, valor e risco de sinistro próprios, avaliados à parte dentro da mesma apólice.
Perfil de risco mais alto, sobretudo em operação urbana intensa.
Guindaste, baú frigorífico ou implemento similar somam valor ao veículo e entram na avaliação de risco.
Isso não é seguro de transporte de carga
Frota protege os veículos que são patrimônio da empresa. Se a empresa transporta mercadoria de terceiros, essa carga precisa de outros seguros: desde a Lei 14.599/2023 são três os obrigatórios para o transportador, o RCTR-C, o RC-DC e o RC-V. É a dúvida mais comum de quem chega aqui, e tem página própria.
Ver seguro de transporte de cargasCotar com a Corsego não muda o preço da apólice. Muda quem está do seu lado quando você precisar dela.
Há mais de 50 anos
Há mais de 50 anos organizando frotas que não podem parar.
Por que a Corsego
Seguro não se resolve na contratação, e sim no dia do sinistro. É nesse dia que se percebe a diferença entre ter uma apólice e ter alguém responsável por ela.
Cotar com a Corsego não tem custo e leva o tempo de uma mensagem. Um corretor assume o seu caso dali em diante.
Falar com um corretorNão representamos uma única seguradora. Levamos o seu perfil às 22 seguradoras parceiras e apresentamos as propostas lado a lado, com preço, coberturas e franquia comparáveis. A escolha permanece sua.
Cada cliente tem um profissional designado, que conhece o seu histórico e responde por ele: da primeira cotação ao acompanhamento do sinistro, que é quando o seguro se prova.
Você conta o que precisa proteger, recebe as opções organizadas e decide com calma. Cotar com a Corsego não custa nada e não gera compromisso de contratação.
A cada vencimento, buscamos novas propostas nas seguradoras parceiras e comparamos com a renovação da companhia atual, em vez de deixar a apólice se renovar sozinha.
Cotamos em seguradoras de atuação nacional











































Para quem faz sentido
Número e tipo de veículo mudam o formato da apólice. É isso que analisamos antes de indicar.
Frota própria para movimentar operação e clientes, com veículos que rodam praticamente todos os dias.
Veículos de entrega em rota fixa, onde parar um deles por sinistro afeta o atendimento do dia.
Frota em giro constante, com entrada e saída de carros exigindo agilidade no endosso da apólice.
Caminhões, utilitários e veículos com equipamento agregado circulando entre obras.
A partir de determinado número de veículos, a apólice de frota costuma ser mais vantajosa do que manter apólices individuais.
Vários condutores e vários carros, cada um em uma cidade diferente na maior parte do mês.
Glossário
São as palavras que aparecem na apólice e que quase ninguém explica antes da contratação. Escolha um termo para ver a definição.
substantivo, seguros
A alteração formal de uma apólice já emitida: troca de veículo, mudança de endereço, inclusão de condutor. Vale a partir do momento em que a seguradora aceita.
Na prática Trocou de carro no meio da vigência? O endosso transfere a cobertura sem precisar contratar tudo de novo.
substantivo, seguros
O período em que a apólice está valendo, com data de início e de fim. Fora dela, não há cobertura, por isso a renovação não pode passar em branco.
substantivo, seguros
A parte do prejuízo que fica por sua conta em um sinistro de dano parcial, antes de a seguradora arcar com o restante. Ela é devida conforme a apólice, com ou sem culpa sua. Quanto maior a franquia escolhida, menor tende a ser o prêmio.
Na prática Exemplo: se o reparo sai por três mil reais e a franquia contratada é de dois mil, você paga dois mil e a seguradora cobre o restante.
substantivo, seguros
O acontecimento previsto na apólice: a batida, o roubo, o incêndio, o alagamento. Acionar o seguro é comunicar que ele ocorreu.
Na prática Quem comunica pode ser você ou a corretora. Na Corsego, abrimos o aviso e acompanhamos a regulação junto à seguradora.
sigla, transportes
Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Carga. É um dos três seguros que a Lei 14.599/2023 exige de quem transporta carga de terceiros por estrada, ao lado do RC-DC e do RC-V.
Perguntas frequentes
Ficou alguma dúvida?
Se a sua dúvida sobre seguro de frota não estiver aqui, um corretor responde pelo WhatsApp, sem compromisso de contratação.
Perguntar no WhatsAppPrefere ligar? (62) 3239-3000, de segunda a sexta, das 8h às 18h.
É uma apólice única que reúne todos os veículos da empresa, em vez de uma apólice separada para cada um. Não existe um número fixo de veículos a partir do qual ela compensa: depende do perfil de uso e de risco da frota. A Corsego avalia o seu caso e mostra se a frota sai mais em conta do que manter apólices individuais.
Gestão. Apólices individuais têm vencimentos espalhados pelo ano e um contato diferente por veículo. Na frota, tudo fica sob uma vigência única, com um único interlocutor, e a inclusão ou exclusão de veículo é feita por endosso, sem esperar a renovação.
Sim. Comprou um veículo novo ou vendeu um da frota? A movimentação entra por endosso durante a própria vigência, sem precisar esperar a data de renovação para ajustar a cobertura.
Sim, desde que estejam em nome do CNPJ. Cada tipo de veículo tem avaliação de risco própria: um caminhão, uma moto de entrega e um veículo com equipamento agregado, como guindaste ou baú frigorífico, não pesam igual na apólice.
Não, e é a confusão mais comum. O seguro de frota protege os veículos que são patrimônio da empresa. Se a empresa transporta mercadoria de terceiros, isso é outro seguro: desde a Lei 14.599/2023 são três os obrigatórios para o transportador, o RCTR-C, o RC-DC e o RC-V, que têm página própria aqui no site. Uma transportadora costuma precisar dos dois lados: frota para os veículos, e os seguros de transporte para a carga.
Sim. Rastreamento, telemetria, política de uso dos veículos e o histórico de sinistralidade da frota entram na negociação com a seguradora. Frota com sinistralidade controlada costuma negociar melhor na renovação, e esse acompanhamento é trabalho do corretor.
Você aciona a Corsego, que abre o aviso junto à seguradora e acompanha o processo até a resolução, sem que a empresa precise negociar sozinha nem parar a operação do restante da frota.
Sim. Locadoras têm perfil de risco e regras de contratação próprias, mas também contratam seguro de frota, quase sempre com giro maior de inclusão e exclusão de veículos.
Franquia é a parte do prejuízo que fica por conta da empresa em um sinistro de dano parcial, antes de a seguradora cobrir o restante. Ela é devida conforme a apólice, com ou sem culpa. Na frota, a franquia pode ser negociada por veículo ou por grupo, e o corretor mostra as opções antes da contratação.
Como funciona
Um processo direto, com análise técnica por trás e um interlocutor que continua depois da emissão da apólice.
Você envia a relação de veículos, tipos e uso de cada um. O histórico de sinistralidade da frota também entra na composição da cotação.
Consultamos as seguradoras adequadas ao perfil da frota e apresentamos prêmio, coberturas e franquia lado a lado.
Você escolhe, nós cuidamos da emissão. Inclusão, exclusão e renovação de veículos passam a ter um único interlocutor.
Cotação sem compromisso
Diga quantos veículos e que tipos compõem a frota. Um corretor assume a cotação a partir daqui.
Ótima já vai fazer 18 anos que a Corsego é a minha parceira
Prefere conversar agora?
Um corretor da Corsego entra em contato pelo WhatsApp informado. Se preferir adiantar, fale com a gente agora.
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